汽車制造業(yè)已經(jīng)成為全球性重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車車身制造又是汽車制造業(yè)中的一項(xiàng)Z關(guān)鍵工程,隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,消費(fèi)者對(duì)汽車的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,轎車白車身的質(zhì)量直接影響到整車的外觀、性能和安全。焊裝作為汽車生產(chǎn)過(guò)程的四大工藝之一,焊接質(zhì)量的高低對(duì)轎車車身尺寸的影響至關(guān)重要,可以說(shuō),在車身制造過(guò)程中,焊裝是關(guān)鍵工序,是整個(gè)車身制造的核心,白車身焊接質(zhì)量的優(yōu)劣決定了整車的制造質(zhì)量。焊接夾具是保證車身焊接質(zhì)量的Z重要因素,焊接夾具的主要作用就是保證所有焊接沖壓件之間的相對(duì)位置以及焊接件的尺寸精度,合理的夾具設(shè)計(jì)、焊點(diǎn)規(guī)劃、焊鉗選擇,可以確保焊接質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。

夾具設(shè)計(jì)的有效性來(lái)控制車身尺寸,首先進(jìn)行夾具工藝方案設(shè)計(jì),根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)節(jié)拍,焊點(diǎn)規(guī)劃,把車身結(jié)構(gòu)劃分為七大分總成,然后進(jìn)行焊接工藝設(shè)計(jì),完成了焊接樹(shù)狀圖,根據(jù)產(chǎn)品工藝分析,結(jié)合整個(gè)流水線的均衡化設(shè)計(jì),同時(shí)保證人流物流暢通,規(guī)劃出焊裝線方案,根據(jù)機(jī)艙分總成的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析出定位點(diǎn)及夾緊支撐的數(shù)量及位置,確定焊點(diǎn)分布及定位夾緊方式。利用CATIA軟件對(duì)夾具進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出基板、L座、定位銷、壓緊塊等,這樣既提高了設(shè)計(jì)精度,又縮短了研發(fā)周期,并在CATIA軟件中將機(jī)艙分總成數(shù)據(jù)和夾具裝配在一起,模擬其裝夾,分析夾具方案的可行性及操作方便性。簡(jiǎn)單介紹了檢具的設(shè)計(jì)原則,將在改進(jìn)后的夾具上焊接完成的機(jī)艙分總成放在檢具上進(jìn)行檢測(cè),并和車身數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了改進(jìn)后的夾具對(duì)車身尺寸控制的有效性。